Mała Proustowska magdalenka z lat 80. i 90.: pamiętacie te dość dziwne gumki recepturki, które wisiały pod samochodami? Widzieliście je unoszące się tuż nad asfaltem, siedząc z tyłu z czołem przyciśniętym do szyby. Dziś prawie całkowicie zniknęły. Ale skąd ta stopniowa rezygnacja? I przede wszystkim… czy były naprawdę przydatne?
Do czego służył ten tajemniczy czarny pas?
Na pierwszy rzut oka wyglądało to jak zwykły kawałek gumy przymocowany do zderzaka. Jednak jego funkcja była bardziej techniczna, niż się wydawało . Służył do rozpraszania ładunków elektrostatycznych wytwarzanych podczas jazdy, podobnie jak przewód uziemiający. Cel? Uniknięcie nieprzyjemnego, małego wstrząsu przy zamykaniu drzwi. Drobna niedogodność, ale irytująca, zwłaszcza w wełnianym swetrze lub butach z syntetyczną podeszwą.
Skuteczność… wszystko jest względne
Na papierze pomysł wydawał się logiczny. W praktyce było inaczej. Podczas gdy niektórzy twierdzili, że działa, inni widzieli w nim tylko kolejny trik o niepewnej przydatności . Wraz z rozwojem materiałów i udoskonaleniem elektroniki pokładowej, nowoczesne samochody naturalnie stały się mniej wrażliwe na zjawiska elektrostatyczne. Dość powiedzieć, że ten słynny pasek szybko stał się… zbędny .
